Waze 可以成为汽车共享应用程序

公司Google对其应用有新计划Waze , 著名的社区GPS 司机提醒其他用户注意道路危险。现在，作为Uber的直接竞争，Google希望他们的应用服务在通勤等定期旅行中拼车一条打开应用程序选项全新世界的道路Waze，但是这将使您进入一个非常饱和的市场：私人交通工具和出租车的应用程序

目前只是试点项目将在湾区进行来自旧金山，加利福尼亚州（美国）。在这里，数百名Google 员工已经开始通过新的配套应用程序参与该服务Waze 调用Waze Rider，用它来寻找司机和行程。

思路很简单。 Waze已经能够定期引导用户到达目的地，甚至安排他们的行程。那么，如果这些已建立的行程中的任何一个正在前往另一个用户的目的地的途中，这个可以加入该行程并分担汽油费用Something that is not 它对应用程序的当前操作产生了很大的影响，它已经允许您安排停靠点并查看哪些其他友好用户正在前往不同目的地的途中。

没错，Google想要区别于Uber ，他作为投资者的申请，提出了一种稍微不同的商业模式。显然，Google 想阻止司机专业从事载人 多亏了这种做法的好处（拼车，在盎格鲁-撒克逊语中是众所周知的），这就是为什么他提出了非常微不足道的好处，这些好处完全用于分摊汽油成本（据《华尔街日报》报道，每英里约56 美分）。据《华尔街日报》报道，Google目前没有通过该项目赚钱，因为该公司没有利润率或佣金。

如果一切顺利，这个项目计划在秋天扩展到整个旧金山市，所以它的愿望是成长并为成千上万的人服务。当然，为此它必须与其他已经在该北美城市共享大量用户的类似交通应用程序竞争。我们正在谈论前面提到的Uber，它继续使这座城市成为强项，在其比赛中具有极具竞争力的价格， Lyft ，另一家加利福尼亚公司，在适当的情况下专注于以更低的成本通过手机请求官方出租车。

然而，旧金山的这次试验并不是Waze采用这种汽车共享方法进行的第一次试验。在Israel，这个应用程序的起源地，他们已经通过Waze共享汽车一年了感谢倡议的成功。目前，在美国，司机一天只能进行两次共享出行，主要集中在上下班的行程上，尽管任何人都可以成为同伴并找到最适合自己的行程。